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Vitesse en arête de poisson forant Rig Mud Pumps Triplex 1000hp API-6
| Puissance nominale | 746 | Note de course | 140 |
|---|---|---|---|
| Longueur de course | 10"/254 | Rapport de vitesse | 4.207 |
| Diamètre d'admission | 12"/305 | Diamètre de sortie | Bride 5-1/8" 5000 psi |
| Mettre en évidence | Vitesse en arête de poisson forant Rig Mud Pumps,pompe de boue API-6 triple,Perçage Rig Mud Pumps Triplex 1000hp |
||
| Le type | Pompes à piston à action simple à triplex horizontale | Type d'engrenage | engins de pêche à l'éperon | ||||||||||
|
Puissance d'entrée nominale (KW/HP) |
746/1000 | Ratio d'engrenage | 4.207:1 | ||||||||||
| Traction nominale (SPM) | 140 | Lubrification | Forcé et éclaboussé | ||||||||||
| Longueur de course (mm/in) | 254/10 ̇ | Vaisseau d'écoulement | API-6# | ||||||||||
| Connexion d'entrée | 12 ′′ (305 mm) | Connexion de sortie | 5 1/8 Flanche 5000 PSI | ||||||||||
| Poids ((Kg/L) | Les produits de la catégorie 1 |
Dimension globale Je ne sais pas. |
4267 × 3167 × 2580 mm 168×124,7×101,6 |
||||||||||
| SPM | Puissance nominale | Diagramme du revêtement (in) et pression nominale (Mpa/psi) | |||||||||||
| 6-3/4 | 6-1/2 | 6-1/4 | 6 | 5-1/2 | 5 | 4-1/2 | 4 | ||||||
|
16.35 2370 |
17.63 2555 |
19.07 2765 |
20.69 3000 |
24.62 3570 |
29.79 4320 |
35 5075 |
35 5075 |
||||||
| HP | KW | ||||||||||||
| Le déplacement (L/S) /gpm | |||||||||||||
| 140 | 1000 | 746 |
41.05 651 |
38.06 603 |
35.19 558 |
32.43 514 |
27.25 432 |
22.52 357 |
18.24 289 |
14.41 228 |
|||
| 130 | 929 | 692 |
38.12 604.2 |
35.35 560 |
32.68 518 |
30.12 477 |
25.31 401 |
20.91 331 |
16.94 269 |
13.39 212 |
|||
| 120 | 857 | 639 |
35.18 558 |
32.63 517 |
30.16 478 |
27.80 441 |
23.36 370 |
19.31 306 |
15.64 248 |
12.36 196 |
|||
| 110 | 786 | 596 |
32.25 511 |
29.91 474 |
27.65 438 |
25.48 404 |
21.41 339 |
17.70 281 |
14.33 227 |
11.33 180 |
|||
| 100 | 714 | 533 |
29.32 465 |
27.19 431 |
25.14 398 |
23.17 367 |
19.47 309 |
16.09 255 |
13.03 207 |
10.30 163 |
|||
| Basé sur un rendement volumétrique de 100% et un rendement mécanique de 90% | |||||||||||||

